高強(qiáng)灌漿料是以高強(qiáng)度材料為骨料，以水泥作為結(jié)合劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成。在施工現(xiàn)場(chǎng)加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用。

再給大家講解高強(qiáng)灌漿料在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上的運(yùn)用之前，小編在這里要先給大家詳細(xì)的講解一下高強(qiáng)灌漿料的技術(shù)特點(diǎn)，這樣才能在其優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)了解之上，更好的去講解和學(xué)習(xí)其產(chǎn)品在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)上的運(yùn)用。

一、技術(shù)特點(diǎn)：

（1）早強(qiáng)高強(qiáng)：一天強(qiáng)度可達(dá)到50MPa以上，澆注完畢一天后即可運(yùn)行生產(chǎn)。

（2）自流態(tài)：高流動(dòng)性和高自密性，直接灌入設(shè)備基礎(chǔ)，無需振搗便可自動(dòng)填充到設(shè)備基礎(chǔ)的全部間隙。

（3）微膨脹：材料的微膨脹性能可以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸牢靠。

（4）抗油滲：在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度不降低。

（5）耐久性好：200萬次疲勞試驗(yàn)，50次凍融循環(huán)試驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。

（6）容易施工：施工現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩?/p>

二、在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)中的運(yùn)用：

（1）在海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)中的運(yùn)用

為了減少焊接帶來的應(yīng)力集中及疲勞，并起到調(diào)平的作用，海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與樁基礎(chǔ)的連接通常采用高強(qiáng)灌漿進(jìn)行連接。

針對(duì)海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)灌漿的特殊需求和特殊施工方法，該高強(qiáng)灌漿料具備大流動(dòng)性、抗離析可靠性和穩(wěn)定性、 高早期強(qiáng)度、高最終強(qiáng)度、高彈性模量、高體積穩(wěn)定性、高抗疲勞性能、低水化熱等特點(diǎn)。

灌漿完成后，其灌漿連接段能夠承受風(fēng)機(jī)荷載、波浪力、潮流力及船舶撞擊力等荷載的最不利組合。從受力上，海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的灌漿連接段是傳遞風(fēng)機(jī)荷載至地基基礎(chǔ)承上啟下的關(guān)鍵部位，從施工上，海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的灌漿是鋼管樁沉樁與安裝基礎(chǔ)承前啟后的關(guān)鍵工序，因此，灌漿連接段設(shè)計(jì)與施工對(duì)于保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行至關(guān)重要，其可靠性是確保海上風(fēng)電正常運(yùn)行的必要條件。

（2）在陸上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)中的運(yùn)用

1、基礎(chǔ)環(huán)基礎(chǔ)：由于鋼與混凝土存在突出的應(yīng)力集中，鋼與混凝土粘結(jié)作用在循環(huán)荷載作用下容易失效。常會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)環(huán)與風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)之間裂隙過大、遇水冒漿（呼吸）、基礎(chǔ)環(huán)傾斜度超標(biāo)等現(xiàn)象，影響風(fēng)電機(jī)組正常運(yùn)行。此時(shí)會(huì)進(jìn)行風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的加固處理，常采用灌漿的方法，可以使用高強(qiáng)灌漿料。

2、錨栓基礎(chǔ)：在其施工過程中存在二次灌漿，需要采用高強(qiáng)灌漿料，等級(jí)不低于C80，要求為無收縮、自流平、微膨脹。風(fēng)機(jī)錨栓基礎(chǔ)中的高強(qiáng)灌漿。